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金屬中心為協助金屬製品產業在熱處理製程需精準控制爐溫，以及長時間在高溫持溫的節能需求，在能源局委託下，首創將蓄熱式燃燒系統應用於金屬鑄品業鑄鋼退火爐，可提供不同厚薄金屬鑄件進行退火熱處理，建立蓄熱燃燒廢熱回收節能系統，滿足升降溫曲線之應用典範。

為推廣該蓄熱式燃燒系統研發成果，協助金屬高耗能產業節能與促進相關爐體產業與節能服務業發展，金屬中心特於昨日假優質鑄鋼指標廠商日嘉公司舉行研發成果發表會，並展示國內第一套蓄熱式燃燒鑄鋼退火爐，目標熱處理條件為持溫850℃以上的高溫環境。電動三輪車

金屬中心表示，為滿足DNV-GL品質認證及客戶各項材料試驗及非破壞檢查（如U.T.、M.T.等）的要求，該創新蓄熱式燃燒系統導入創新多模式蓄熱燃燒器與蓄熱系統，精準控制模組，可滿足被加熱物不同尺寸厚度以及可調控之升溫/持溫曲線，並達整爐均溫性要求，達爐內工作區域均溫維持在±10℃內，並有效減少設備之燃料使用以及碳排放達25％?40％。

電動車公司延續汽機車連接器開發、機車配線開發生產，配合政府腳步推動綠能環保政策，增加綠能產業投入電動車推廣/銷售/展示與服務，長久以來一直秉持著「環保優先」、「科技領航」、「顧客至上」、「服務第一」的理念，並持續與各機關團體合作綠能電動車推廣，全力推動環保電動車輛，將建立全台維修網絡，結合資金及技術，成立全台最專業之電動車經營團隊，創造區域相關團體之最大利益，將利益回饋員工、股東與社會視為最重要的使命。

電動車服務項目

• 電動高爾夫球車/電動觀光特種車專業製造維修改裝
• 電動車、電動自行車、休閒代步車、零配件銷售
• 外籍勞工專用電動車
• 飯店、房地產、廟宇禮賓車出租買賣
• 電動車觀光休閒產業專案規劃管理
• 環保顧問工程專案承攬
• 各式電動車零件研發、設計、改造可依客戶需求量身訂作

傳承經典，歷久彌新。作為純電力驅動的老爺車，整車不僅外觀優美，駕駛性能也非常優秀；左右兩個飽滿有力的輪眉如同雄鷹展翅，極具張力。整體造型強調古典美學設計，結構的嚴謹，車身細節的處理，考究的格柵、模擬皮的座椅，更能詮釋本車的豪華和舒適。車身顏色的巧妙搭配，與金屬飾件的點綴，使本車氣質典雅華貴，堪稱經典。電動車零件、電動車相關零件，高品質有保障。

電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。

電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。

歷久彌新，傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場，更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中；從研發到製造依托雄厚的設計平台，不斷嘗試新型材料的運用，以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活，並採用真空寬胎，複合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適；後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。​

電動三輪車裝設有供人力踩踏的腳踏板，平時以人力踩踏前進為主，亦可轉換由電能提供動力，讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。

該發表會邀請能源局長官、鑄造品公會理事長廖坤成、熱處理學會理事長楊玉森蒞臨指導，出席者包括屏科大教授蔡建雄、中山大學教授許聖彥等學界代表；中鋼、榮剛等高溫製程業者；高熱、坤耀等爐體製造業者；中鋼機械、榮成燃燒等能源設備業者等，共30餘家業者與會，場面熱絡。

會中由金屬中心副執行長林志隆，代表說明研發團隊與聯盟廠商配合政府提高能源使用效率及協助傳統金屬製品產業高值化轉型之使命，除了持續透過技術移轉相關業者，發展本土化的蓄熱燃燒系統、關鍵零組件與落實工業爐整合設計及開發能力，並期許系統未來能夠透過智慧化可重組系統，達到有效提升國內能源使用效率以及快速服務國內高溫製程業者，達到產業節能之目標，擴大節能效益。